Anticongelante y Refrigerante Al 50% para Vehiculos Asiáticos (Color Rojo) 1gal

Refrigerante/anticongelante de tecnología de ácidos orgánicos híbridos silicatados (HOAT / Si-OAT) pre-diluido al 50/50 listo para usar, diseñado específicamente para vehículos de marcas europeas que requieren la especificación Blue (BMW, Mini, Volvo, Jaguar, Saab, entre otros).

Formulado con aditivos de vida extendida que combinan inhibidores orgánicos con un bajo nivel de silicatos, previene la corrosión en componentes de aleaciones ligeras, la cavitación en la bomba de agua y la acumulación de depósitos, ofreciendo una protección garantizada de hasta 10 años o 300,000 millas (480,000 km).

Aplicaciones

• Vehículos BMW y Mini: Diseñado para cumplir con los requerimientos técnicos de la especificación azul tradicional BMW Lifelong Coolant (modelos pre-2018 y especificación LC-87).

• Vehículos Volvo, Jaguar y Land Rover: Plataformas europeas que especifican refrigerante híbrido con baja carga de silicatos de color azul.

• Otros fabricantes europeos: Modelos de Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen y Saab que utilicen fórmulas silicatadas HOAT libres de nitritos, aminas y fosfatos.

Ventajas y Precauciones de Uso

• Tecnología HOAT Silicatada Avanzada: Proporciona una rápida capa protectora de pasivación sobre bloques, culatas y radiadores de aluminio, protegiendo contra la corrosión galvánica e intergranular.

• Fórmula de Uso Directo (50/50): Mezclado en fábrica con agua desmineralizada de alta pureza para evitar incrustaciones de calcio y sarro en las celdas del radiador.

• Libre de Nitritos, Aminas y Fosfatos (NAP-Free): Previene la formación de nitrosaminas tóxicas y evita los depósitos calcáreos característicos de las aguas duras en contacto con fosfatos a alta temperatura.

• Modo de aplicación:

  1. Con el motor frío, drenar por completo el refrigerante usado del radiador y depósito de expansión.

  2. Enjuagar el circuito con agua desmineralizada si el fluido anterior presentaba sedimentos o contaminación.

  3. Verter directamente Prestone AF6210 sin agregar agua hasta alcanzar la marca de nivel máximo.

  4. Encender el motor con la calefacción encendida al máximo para purgar las bolsas de aire del sistema y ajustar el nivel de ser necesario.

• Precaución: Es una mezcla pre-diluida lista para usar; no agregar agua, ya que se alteraría la concentración adecuada de etilenglicol e inhibidores de corrosión.

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