Lubricante Multi Propósito Marino 6-56 11oz (312g)

Lubricante multipropósito de grado marino formulado a base de petróleo para penetrar, desplazar la humedad, prevenir la corrosión y aflojar componentes mecanizados o roscados atascados. Su capacidad para penetrar y formar una película protectora delgada lo convierte en una solución integral para el mantenimiento preventivo y correctivo en entornos expuestos a alta humedad y corrosión salina.

Aplicaciones

• Sistemas eléctricos y encendido marino: Secado y protección de distribuidores, cables de bujías, conectores,motores de arranque, tableros de instrumentos y llaves de corte expuestos a la condensación o salpicaduras.

• Componentes mecánicos y movilidad: Bisagras, pestillos, poleas, cables de control (acelerador y embrague),winches y mecanismos de timón.

• Aflojado de tornillería pegada: Liberación de tuercas, pernos y espárragos atascados por el óxido o la sulfatación salina en el compartimento del motor o casco.

• Invernaje y almacenamiento de equipos: Protección anticorrosiva en herramientas metálicas, motores fuera de borda y partes expuestas antes de ser guardados por largos periodos.

Ventajas y Precauciones de Uso

• Desplazamiento total de la humedad: Su baja tensión superficial permite que el producto se introduzca debajo del agua o condensación acumulada en los contactos, desplazándola por completo y restaurando la continuidad eléctrica.

• Excelente protección anticorrosiva: Sella los poros del metal contra la brisa marina y el oxígeno, deteniendo el avance de la herrumbre sin dejar capas pegajosas que atraigan arena o mugre en exceso.

• Seguro en la mayoría de plásticos y gomas: A diferencia de penetrantes solventes agresivos, el 6-56 es compatible con la gran mayoría de plásticos, arneses de cables y gomas utilizadas en embarcaciones y vehículos.

• Precaución: Es un producto combustible. Aunque posee un punto de inflamación elevado (90 °C), se debe aplicar con el equipo eléctrico desenergizado y evitar rociar sobre colectores de escape o partes del motor extremadamente calientes.

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