Enjuague de Radiador 11 fl oz (325ml)

Limpiador y desincrustante concentrado de base acuosa diseñado para realizar la limpieza rápida y profunda del circuito de enfriamiento en motores de combustión interna. Está formulado para remover eficazmente depósitos de óxido, sarro,incrustaciones calcáreas, sedimentos de minerales y lodos del refrigerante degradado, restaurando la eficiencia del intercambio térmico en el radiador.

Aplicaciones

• Mantenimiento del sistema de refrigeración: Limpieza previa al reemplazo de refrigerante/anticongelante viejo en vehículos livianos, camionetas y camiones.

• Recuperación de eficiencia térmica: Tratamiento de sistemas con síntomas de sobrecalentamiento leve por acumulación de sarro u óxido en las galerías del radiador y bloque del motor.

• Limpieza post-reparación: Eliminación de sedimentos tras el reemplazo de bombas de agua, empaquetaduras de culata o mangueras degradadas.

Ventajas y Precauciones de Uso

• Acción rápida en 10-15 minutos: Desprende y mantiene en suspensión los depósitos metálicos y minerales sin necesidad de desarmar el radiador.

• Fórmula no ácida/agresiva: A diferencia de los limpiadores ácidos pesados de uso antiguo, no ataca ni pica las soldaduras de estaño, las paredes delgadas de aluminio ni los empaques de goma.

• Compatibilidad multimaterial: Seguro para usar en bloques de motor de hierro fundido o aluminio, tubos de cobre/latón, bombas de agua y mangueras de EPDM.

• Modo de aplicación:

  1. Con el motor totalmente frío, drenar el refrigerante usado del radiador y cerrar la válvula de drenaje.

  2. Verter el contenido completo de la botella de CRC 401320 en el radiador (una botella trata sistemas de hasta 12 cuartos / 11.3 litros).

  3. Llenar el resto del sistema con agua limpia y colocar la tapa del radiador.

  4. Encender el motor con la calefacción al máximo y hacerlo funcionar en ralentí durante 10 a 15 minutos.

  5. Apagar el motor, dejar enfriar por completo, drenar todo el fluido contaminado, enjuagar con agua limpia hasta que salga transparente y rellenar con la mezcla adecuada de refrigerante/anticongelante.

• Precaución: Nunca abrir la tapa del radiador ni la válvula de drenaje mientras el motor esté caliente para evitar quemaduras severas por vapor.

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