Etiquetas: Lubricantes

Novarundum 120g

S/ 16.50

  • Marca: Adex
  • Disponibilidad: 7 en inventario
  • SKU: AD-NOV120

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Pasta abrasiva de carburo de silicio y corindón formulada para el esmerilado, rectificado y asentado manual de válvulas en motores de combustión interna.

Su mezcla pastosa de grano fino y grueso en base grasa permite desbastar imperfecciones mecánicas y lograr un acople hermético y perfecto entre la cara de la válvula y su asiento en la culata.

Aplicaciones

  • Asentamiento de válvulas de motor: Asentado de válvulas de admisión y escape en motores a gasolina, diésel y a gas (GNV/GLP).

  • Mantenimiento de culatas (cabezales): Eliminación de picaduras, corrosión, depósitos de carbón acumulado e imperfecciones en los asientos de válvulas.

  • Ajuste de precisión en matricería: Esmerilado manual y lapidado de grifos mecánicos, llaves de paso, engranajes y herramientas de corte.

Ventajas y Precauciones de Uso

  • Acción de corte rápido y uniforme: Sus cristales abrasivos de alta dureza desbastan el metal de forma eficiente sin rayar en profundidad, logrando un acabado satinado uniforme.

  • Adherencia durante el trabajo: La base grasa evita que el polvo abrasivo salga despedido por la fuerza centrífuga durante la rotación manual o neumática del ventoseador/chupón.

  • Sellado hermético de compresión: Garantiza la estanqueidad total en la cámara de combustión, evitando fugas de compresión o pérdida de potencia.

  • Instrucciones de aplicación:

    1. Limpiar bien el tallo, la cara de la válvula y el asiento de la culata.

    2. Aplicar una capa delgada y uniforme de pasta Novarundum en el bisel de la cara de la válvula.

    3. Utilizar el asentador manual de ventosa (chupón) o la herramienta de esmerilado, girando alternadamente a la derecha e izquierda mientras se levanta levemente la válvula.

    4. Continuar hasta observar un anillo continuo y mate de ancho uniforme en la zona de contacto.

  • Precaución crítica: Lavar y limpiar exhaustivamente todos los componentes con desengrasante tras el esmerilado. Cualquier residuo de pasta abrasiva que quede dentro del motor provocará desgaste severo e instantáneo en guías, camisas de cilindro y anillos.

Descarga la hoja de seguridad aquí.

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