Compras Seguras
Fluido de arranque formulado con una alta concentración de éter dietílico para facilitar el encendido rápido y suave de motores de combustión interna que presentan dificultades para arrancar en condiciones de frío extremo, alta humedad o tras largos periodos de inactividad.
Su fórmula incluye un lubricante para la parte superior de los cilindros que reduce la fricción inicial y minimiza el desgaste durante el arranque en seco.
Arranque en clima frío: Motores expuestos a bajas temperaturas extremas donde el combustible convencional no se vaporiza adecuadamente.
Motores de diésel y gasolina con dificultades: Vehículos comerciales, tractores, maquinaria agrícola, montacargas, motores marinos, cortadoras de césped y generadores eléctricos.
Diagnóstico de taller: Herramienta rápida para verificar si un motor con falla de encendido tiene un problema de suministro de combustible o de chispa/compresión.
Acción instantánea: Su altísima volatilidad permite una combustión inmediata al contacto con el aire de admisión, reduciendo la descarga y el desgaste de la batería y del motor de arranque (starter).
Protección contra desgaste inicial: Contiene un lubricante especial para la zona superior del cilindro que protege las paredes de la camisa y los anillos contra la fricción en seco previa a la subida del flujo de aceite.
Modo de aplicación:
Rociar una breve descarga de 1 a 2 segundos directamente en la toma de aire o filtro de aire del motor.
Arrancar el motor inmediatamente sin ahogarlo con combustible.
Precaución crítica: NO utilizar en motores diésel equipados con bujías de precalentamiento (glow plugs) activadas o calentadores automáticos de aire de admisión, ya que la detonación prematura del éter puede causar daños graves al motor o lesiones personales.
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