Aceite de Nebulización para conservación de Motores Marinos 13onz

Aceite de nebulización (fogging oil) en aerosol diseñado para preservar y proteger los componentes internos de los motores de combustión interna (2 tiempos y 4 tiempos) durante periodos prolongados de inactividad o almacenamiento fuera de temporada (winterization).

Al rociarse a través de la admisión de aire o en los orificios de las bujías, forma una película protectora delgada, cerosa y persistente que adhiere a las paredes de las camisas de los cilindros, pistones, anillos, válvulas y guías, evitando el picado por corrosión, la herrumbre por condensación de agua y el agarrotamiento mecánico durante el arranque inicial tras el almacenamiento.

Aplicaciones

• Invernaje de motores marinos: Protección anticorrosiva interna en motores fuera de borda (Outboard) y dentro de borda (Inboard/Sterndrive) expuestos al ambiente salino y la condensación.

• Almacenamiento de equipos de temporada: Cortadoras de césped, motocultores, sopladores, motos de nieve y motocicletas fuera de uso por más de 30 días.

• Generadores de emergencia y motores estacionarios: Preservación de la cámara de combustión y tren de válvulas en equipos que permanecen parados durante largos periodos.

Ventajas y Precauciones de Uso

• Prevención de arranque en seco: Mantiene una capa lubricante pesada sobre las paredes del cilindro, garantizando compresión y lubricación instantánea cuando el motor se vuelve a encender tras meses de inactividad.

• Desplazamiento total de humedad: Penetra y desplaza cualquier condensación atrapada en el colector de admisión y las cámaras de combustión.

• Protección del tren de válvulas: Protege los asientos de válvula, vástagos y guías contra el agarrotamiento producido por el aire húmedo y salino.

• Modo de aplicación:

  1. Con el motor encendido a temperatura de trabajo en ralentí, retirar el filtro de aire y rociar directamente por la garganta del carburador o cuerpo de aceleración hasta que el motor empiece a ahogarse y eche humo denso por el escape; luego apagar.

  2. Retirar las bujías y rociar generosamente dentro de cada cilindro durante unos segundos.

  3. Hacer girar el motor manualmente unas vueltas para distribuir la película protectora y reinstalar las bujías.

• Precaución: Durante el primer arranque posterior al almacenamiento, el motor emitirá humo blanco denso durante unos minutos mientras quema el aceite de preservación. Esto es completamente normal.

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